Bahn & Mobilität
Top News
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Die Anzeiger an den Bahnhöfen erscheinen im neuen Layout
Reisende sollen sich am Bahnhof noch besser orientieren können. Zu diesem Zweck gibt es bei den Anzeigern der neueren Generation an den SBB Bahnhöfen seit 2023 ein neues Layout. Seit dem 26. September 2024 können die neueren Perronanzeiger neu auch Gleisänderungen anzeigen.
26.09.2024 Aktualisiert am 26.09.2024 -
Bahnstrecke St. Gallen St. Fiden–Goldach ab 30. September wieder verfügbar
Aufgrund der Sanierungsarbeiten im Nachgang zum Hangrutsch bei St. Gallen St. Fiden vom Mai 2024 läuft der Bahnverkehr seit dem 10. Juni nur eingleisig. Die Bauarbeiten schreiten voran, die Strecke steht ab 30. September 2024 wieder zweispurig zur Verfügung. Auf der S-Bahn-Linie S82 kommt es aufgrund der andauernden Bauarbeiten bis zum Fahrplanwechsel zu Einschränkungen.
05.09.2024 Aktualisiert am 05.09.2024 -
Kundeninformationen zum Gotthard-Basistunnel
Die Entgleisung im Gotthard-Basistunnel am 10. August 2023 hat sich stark auf den Bahnverkehr ausgewirkt. Am 2. September 2024 konnte der Betrieb durch den Tunnel wieder vollständig aufgenommen werden. Die Personenzüge verkehren neu nun jede halbe Stunde.
02.09.2024 Aktualisiert am 02.09.2024
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Die Anzeiger an den Bahnhöfen erscheinen im neuen Layout
Reisende sollen sich am Bahnhof noch besser orientieren können. Zu diesem Zweck gibt es bei den Anzeigern der neueren Generation an den SBB Bahnhöfen seit 2023 ein neues Layout. Seit dem 26. September 2024 können die neueren Perronanzeiger neu auch Gleisänderungen anzeigen.
26.09.2024 Aktualisiert am 26.09.2024 -
Bahnstrecke St. Gallen St. Fiden–Goldach ab 30. September wieder verfügbar
Aufgrund der Sanierungsarbeiten im Nachgang zum Hangrutsch bei St. Gallen St. Fiden vom Mai 2024 läuft der Bahnverkehr seit dem 10. Juni nur eingleisig. Die Bauarbeiten schreiten voran, die Strecke steht ab 30. September 2024 wieder zweispurig zur Verfügung. Auf der S-Bahn-Linie S82 kommt es aufgrund der andauernden Bauarbeiten bis zum Fahrplanwechsel zu Einschränkungen.
05.09.2024 Aktualisiert am 05.09.2024 -
Kundeninformationen zum Gotthard-Basistunnel
Die Entgleisung im Gotthard-Basistunnel am 10. August 2023 hat sich stark auf den Bahnverkehr ausgewirkt. Am 2. September 2024 konnte der Betrieb durch den Tunnel wieder vollständig aufgenommen werden. Die Personenzüge verkehren neu nun jede halbe Stunde.
02.09.2024 Aktualisiert am 02.09.2024
Nach Netzwerk-Störung: Situation weitgehend normalisiert
Heute Morgen, Dienstag, 20. August 2024, ist es aufgrund einer Netzwerk-Störung zu Unterbrüchen bei verschiedenen IT-Anwendungen der SBB gekommen. Auch der Bahnverkehr war teilweise betroffen. Die Netzwerkstörung ist mittlerweile behoben, die Situation hat sich weitgehend normalisiert.
Was bringen Bodycams und warum setzt sie die Transportpolizei ein?
Ab September 2024 sind die Polizistinnen und Polizisten der SBB Transportpolizei mit Bodycams ausgestattet und tragen damit zur Erhöhung der Sicherheit in den Zügen und Bahnhöfen bei. Was bedeutet das für die Reisenden?
Personenflüsse in Bahnhöfen besser kennen: Worum es geht
Mehr Sicherheit und ein möglichst angenehmer Aufenthalt am Bahnhof: Dies soll das neue Messsystem für Kundenfrequenzen ermöglichen. Hier die wichtigsten Fragen und Antworten rund ums Thema.
Im Zug durch den Sommer: Cooles Klima auch an heissen Tagen
Wie kühl soll es im Zug sein, wenn draussen die Sonne brennt? An dieser Frage scheiden sich die Geister. Fakt ist: Die Klimatisierung der Züge ist eine ziemlich komplexe Sache, bei der zahlreiche Einflüsse zu berücksichtigen sind.
Ob brütende Hitze oder Regenguss: Sicherheit geht vor
Der Sommer stellt die Fahrbahn auf eine harte Probe. Die Streckeninspektoren der SBB kontrollieren ihre Funktionstüchtigkeit Meter für Meter zu Fuss. Schienenrisse, gebrochene Schwellen, Schottermangel, unlesbare Schilder – nichts entgeht ihnen. Eine Gleisbegehung mit Moreno Galdo.
Entwerter: Die wichtigsten Antworten zu Mehrfahrtenkarten
Die ÖV-Branche hat entschieden, dass Billette zum Abstempeln weiterhin verkauft werden können, allerdings besteht ab Ende 2025 keine Pflicht mehr. Die SBB wird die Entwerter bis auf Weiteres beibehalten. Hier gibt es die wichtigsten Fragen und Antworten zum Entwerter und zu den Mehrfahrtenkarten.
Störungen bei der SBB: Was bedeuten diese eigentlich?
Jeden Tag reisen 1,3 Millionen Kund:innen mit tausenden Zügen der SBB. Die SBB unternimmt alles, damit es nicht zu Störungen kommt. Diese können aber nicht immer ausgeschlossen werden. In diesem Artikel werden die häufigsten Störungen erklärt.
Bahnstreik: Fragen und Antworten für Ihre Reise
Es kann bei internationalen Reisen vorkommen, dass Bahnen streiken und Ihre Reise betroffen ist. Die wichtigsten Informationen und worauf Sie sich achten müssen, finden Sie in diesem Artikel.
SBB ersetzt Bahnfunk-Technologie zwischen Bern und Thun
Die SBB muss die bestehende Bahnfunk-Technologie mit dem neuen europäischen Standard ersetzen, der auf 5G basiert . Im Zuge der Aufrüstung auf den künftigen Bahnfunk testet sie gemeinsam mit den Mobilfunkanbietern zwischen Bern und Thun eine Kooperation für bessere Mobilfunk-Verbindungen im Zug.
Behindertengleichstellungsgesetz: Wo steht die SBB – und wie geht es weiter?
Am 1. Januar 2024 endete die 20-jährige Übergangsfrist für die Umsetzung des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG). Was ist der aktuelle Stand? Was wurde bisher erreicht? Und was noch nicht? Dieser Artikel beantwortet die wichtigsten Fragen zum Thema.
Günstig mit dem Zug unterwegs: 9 Tipps und Tricks
Nicht nur klimafreundlich unterwegs, sondern auch preiswert? Mit diesen 9 Tipps und Angeboten, von denen Sie vielleicht noch nicht gehört haben, sind Sie in Zukunft noch günstiger mit dem Zug unterwegs.
Amsterdam bleibt aus der Schweiz gut mit dem Zug erreichbar
Die SBB bedauert, dass der Tageszug von Basel nach Amsterdam nicht mehr verkehren wird. Für die Reisenden gibt es weiterhin zahlreiche Verbindungen in die niederländische Hauptstadt: einerseits den direkten Nachtzug, andererseits Tagesverbindungen mit einem Umstieg. Auch viele andere Städte in Europa sind gut mit dem Zug erreichbar. Dieses Angebot will die SBB weiter ausbauen.
Unangenehmer Geruch aus Bioreaktoren – wieso?
In den Zügen sind Plumpsklos schon seit längerer Zeit nicht mehr erlaubt. Heute kommen eingebaute Mini-Kläranlagen mit Bakterien zum Einsatz. Manchmal kann es zu Geruchsemissionen kommen. Deshalb ergreift die SBB diverse Massnahmen.